Nesta quinta-feira (07), o governador de Sergipe, Belivaldo Chagas, assinou a ordem de serviço que autoriza a primeira obra do Pró-Rodovias II, no município de Gararu, no Alto Sertão sergipano. A reestruturação compreende parte da rodovia SE-200, no trecho entre Gararu e Porto da Folha, com investimento de mais de R$ 23 milhões.

Para o Pró-Rodovias II, serão investidos, inicialmente, cerca de R$ 200 milhões para recuperar 157,2 km de rodovias, garantidos por meio de contratos com a Caixa Econômica Federal e com o Banco de Brasília (BRB). Na quarta-feira (06), Belivaldo Chagas reuniu-se com representantes do Banco do Brasil em Sergipe para tratar da liberação de mais R$ 200 milhões que podem garantir a recuperação de outros 173,66 km de rodovias.

Com os R$ 200 milhões sendo liberados pelo Banco do Brasil, o investimento no Pró-Rodovias II pode chegar a cerca de R$ 400 milhões para recuperar mais de 330 km de rodovias em Sergipe. Já por meio do Pró-Rodovias I, o governo do Estado está investindo cerca de R$ 350 milhões para recuperar 500 km de rodovias em Sergipe. A maioria das obras está pronta ou em execução.

A previsão é que, ao todo, o Pró-Rodovias I e Pró-Rodovias II possam recuperar aproximadamente 800 km de rodovias sergipanas, a partir de um investimento total que pode chegar a mais de R$ 750 milhões.

Rodovias

As intervenções, com financiamento da Caixa Econômica Federal, contam com R$100 milhões em investimentos para recuperação de 76,6km. Estão previstas a restruturação das rodovias entre Porto da Folha a Gararu (26,63 km); Estância (entrada da BR-101) e Santa Luzia do Itanhi (7,6km); Santa Luzia do Itanhi e Indiaroba (15,4km); Indiaroba e divisa entre Sergipe e a Bahia (6,5km), e por fim, o município de Boquim e o entroncamento da rodovia SE-270, no Povoado Treze/Lagarto (20,4km).

O financiamento pelo BRB é de R$99.941,55 para recuperação asfáltica de 80,6km de extensão. Serão atendidos trechos da entrada BR-101, no município de Cristinápolis, a Tomar de Geru (14,8km); a entrada da SE-204, no Povoado Tatu, no município de Japoatã, a Pacatuba (18,2km); do município de Riachuelo a Divina Pastora (8km); de Aquidabã até a BR-101 (21km), e de Itabaianinha a Arauá (18,6km).

Já os 173,66 km correspondentes aos recursos que podem ser liberados junto ao Banco do Brasil contemplarão os trechos: Itaporanga D'Ajuda x Lagarto; Capela x BR-101 (Povoado Pirunga); Itabaiana x Moita Bonita; Riachuelo x BR-235; Povoado Bonfim x Santa Rosa de Lima; Simão Dias x Divisa SE/BA (Paripiranga); Arauá x BR-101; Itabaiana (Bom Jardim/Barro Preto/ Carrilho) e Tobias Barreto x Poço Verde.