Mais um velho conhecido do público brasileiro irá se aposentar. O tradicional Uno Mille é mais uma das vítimas da nova lei que exige veículos contendo obrigatoriamente os itens airbag e freios ABS. O tradicional modelo deixou de ser fabricado em todo o mundo em dezembro de 2013.

“O grande motivo da Fiat não ter prosseguido com o modelo é que o custo do veículo iria aumentar muito porque a montadora teria que efetivar um projeto do carro para incluir o airbag e freios ABS. Então eles acharam que não valia a pena e acharam melhor retirar o Uno Mille do mercado”, explica o gerente de uma concessionária da Fiat, Fábio Vilas Boas.

A descontinuidade da fabricação do veículo rompe uma história de quase 30 anos. Lançado em 1983, na Europa, o Uno Mille chegou ao Brasil um ano depois e bateu a casa de mais de 3 milhões de unidades produzidas no país.

Edição de despedida

E para comemorar os longos anos de vida e popularidade, a Fiat lançou uma edição especial do modelo. O Uno Mille Grazie mantém o visual do velho conhecido do público mas garante itens mais sofisticadas.

A versão de despedida comporta um painel renovado. E entre os detalhes que chamam mais atenção, está uma plaqueta que identifica a numeração do veículo dentre as 2 mil unidades que serão produzidas. O Grazie também conta com conta-giro que mede a rotação do motor e um sistema de som Connect com bluetooth, CD e MP3, viva voz e entrada USB.

Os bancos são revistados com tecido especial e bordados com a logomarca da última versão do modelo. As pedaleiras foram desenhadas com aspecto esportivo, as rodas agora são de liga leve com aro 13 e os faróis exibem máscara negra. Medindo 3, 693 m de comprimento e 1,548 m de largura, a versão também possui ar condicionado, direção hidráulica e vidros de travas elétricas.

O Mille Grazie está no valor de R$ 31.200 disponível em 4 tonalidades sólidas e mais 4 metálicas nas cores branco, preto, azul, vermelho, cinza, verde saquarema, azul trinidad e cinza telúrio.