Das cinco regiões do Brasil, a Norte não é apenas o local de onde vem a grande maioria das motocicletas fabricadas no País, é também o local onde os veículos de duas rodas representam a parcela mais expressiva da frota da região, com 58,1%, segundo dados colhidos pelo Denatran – Departamento Nacional de Trânsito – até julho 2013. 

De acordo com a pesquisa, em 10 estados brasileiros a frota de motocicletas ultrapassa a de automóveis e o dado mais curioso é que nove deles estão localizados nas regiões Norte e Nordeste. O Maranhão, por exemplo, tem 67,6% da frota composta por veículos de duas rodas, seguido de Rondônia com 66,2 %. Fora do eixo norte-nordeste, o estado do Mato Grosso, no Centro-Oeste, é outro no qual as motocicletas dominam, com 55,1% de participação na frota. Os demais são: Acre, Ceará, Pará, Piauí, Rondônia, Roraima, Tocantins e Paraíba, esse último que passou a fazer parte da lista este ano.

Enquanto o Sul e o Sudeste concentram três em cada quatro automóveis vendidos no Brasil, os sete estados das duas regiões mais desenvolvidas do País possuem apenas pouco mais da metade da frota de motos (55%). Norte e Nordeste, ao contrário, reúnem uma em cada três motocicletas emplacadas, segundo o Denatran.

A enorme penetração de veículos de duas rodas é maior na porção norte do País. No entanto, se analisarmos os números absolutos, a coisa muda um pouco de figura. Em São Paulo, por exemplo, as motocicletas representam 23% do total de veículos, porcentagem que equivale a 4.634,625 “magrelas”. Já se somarmos o número de motocicletas dos dez estados onde elas têm atuação mais forte, atingimos 4.819,708 unidades – um número relevante, porém, quase o equivalente a frota do estado mais rico do País, responsável por de 33,9% do PIB.

Aqui, tocamos em um ponto que justificam os dados do Denatran, a economia. O crescimento da frota está diretamente ligado à facilidade de crédito e ao aumento do salário mínimo, que deram um impulso para que várias famílias passassem a utilizar a moto como meio de transporte principal.

Onde os carros dominam

Os estados brasileiros onde a parcela de motocicletas representa a menor parte da frota são Rio de Janeiro e Distrito Federal, com 81,3% e 86,6 % de automóveis circulando, respectivamente.  Em contrapartida, os veículos que compõem a frota do Nordeste representam apenas 14,6% do total nacional. A situação fica mais equilibrada no Centro-Oeste onde automóveis (8,2%) e motocicletas (10,3%) têm proporção relativamente parecida.