Muitas pessoas aderem a película como forma de privacidade ou segurança para se livrar de possíveis ladrões, mas, a sua função principal é proteger o veículo dos raios solares. No nordeste, a película se torna um acessório quase indispensável, uma vez que por aqui, as temperaturas são mais elevadas.

“A película é um material resistente que minimiza a ação dos raios ultra violetas contra o veículo. Ela evita o desgaste da parte interna, como painel, volante e bancos dos raios ultra violetas. Ela irá não só conservar o carro como também o condutor e passageiros que tiverem dentro dele”, explica o proprietário de uma loja especializada, Fernando Mota.

E para quem quer se livrar do sol nesse verão, o mercado dispõe de alguns tipos de películas de acordo com a necessidade de cada um. A Black Out, como o próprio nome anuncia, é uma película que não contém visibilidade nem de fora para dentro, e nem de dentro para fora. É usada em casos específicos, e é proibida para veículos. Custa em média R$ 40 reais o metro.

A película G5 é a mais escura. Aquela que só possibilita visibilidade de dentro para fora. A G 20 é mais a comum, permite visibilidade parcial externamente. Os dois tipos valem em média R$ 80 reais.

Existe ainda a película contra roubo, que não é o mesmo que blindada, apenas é mais resistente que as demais. Esse modelo vai de R$ 250 a R$ 300 reais.

“Para que se quebre um vidro que tenha uma película comum é necessário oito marteladas, enquanto para conseguirem quebrar uma película contra roubo é preciso o dobro de marteladas, ou seja, você irá precisar de 16 marteladas para conseguir rompê-la. E isso dificulta a ação de um possível ladrão, porque ele vai desistir quando ver que está demorando para quebrar”, esclarece Fernando Mota.

A película pode durar até uma ano, mas para mantê-la conservada é necessário tomar alguns cuidados. Uma dica é não expor o carro com muita frequência ao sol. Na hora da lavagem, o ideal é que a limpeza seja feita apenas com uma flanela úmida. A utilização de produtos químicos e álcool nos vidros pode descolorir e extrair a resistência da película.

É recomendável que a película seja retirada no tempo determinado. Caso ultrapasse esse limite, ela pode causar a degeneração do desembaçador dos vidros.

“No vidro de trás dos carros, existe umas linhas pretas, que elas servem como desembaçadoras no caso de chuvas. Se você deixar a película por mais de um ano, que é o prazo limite, ela poderá grudar nessas linhas, e quando você retirar as linhas desembaçadores podem sair junto com a película. Então tem que ter cuidado para não danificar o veículo”, orienta Fernando.

Para a remoção da película, o indicado é a procura por lojas especializadas, de preferência o mesmo local em que se foi colocada. Existem dois meios para isso, ou com uma lâmina apropriada ou com um produto que é deixado de molho até que ela se desgrude.