A Proteste Associação de Consumidores apresentou nesta segunda (18) que nenhum dos seis modelos avaliados no Brasil atingiu o grau máximo de segurança. Mesmo os carros mais bem avaliados, com airbag, apresentaram ressalvas em relação a riscos de lesões em motoristas e passageiros. Cada carro foi submetido a uma colisão frontal a 64 km/h contra um obstáculo que simulava outro automóvel.

O Toyota Corolla recebeu a maior nota no teste, com quatro das cinco estrelas possíveis na avaliação para ocupantes adultos. Já na classificação para crianças conseguiu apenas uma estrela, a menor pontuação entre todos os veículos avaliados -- todos os demais conseguiram duas estrelas. A carroceria se manteve estável durante o impacto frontal e o assoalho permaneceu íntegro.

Os outros veículos avaliados foram Fiat Palio, VW Gol e Peugeot 207, escolhidos por serem feitos no Brasil ou na Argentina e apresentarem vendas representativas e terem versões com e sem airbags.

A partir de 2014, todos os veículos terão de sair de fábrica com freios ABS e com airbags, de acordo com regulamentação do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).

OUTRO LADO

Em nota, a Anfavea (associação do setor) afirma que "as montadoras, ao produzir seus veículos e comercializá-los, cumprem integralmente os requisitos legais, observando inclusive as disposições legislativas que regem a matéria".

No caso específico da regulamentação dos impactos frontais contra barreira, completa o comunicado, "o Brasil estabeleceu os requisitos exigidos, através do Contran". "Esses requisitos são baseados na regulamentação europeia/americana, dado que as mesmas constituem as vertentes normativas, em termos de segurança veicular."

RESUMO DOS TESTES

Fiat Palio ELX 1.4 sem airbags -- uma estrela
Alto risco de vida para o motorista devido ao dano causado pelo volante à cabeça do condutor.

Fiat Palio ELX 1.4 com airbags -- três estrelas
Proteção para o peito do motorista é apenas tolerável. Cadeirinha recomendada é incompatível com o sistema de cintos.

VW Gol Trend 1.6 sem airbags -- uma estrela
Alto risco de vida para o motorista devido ao dano causado pelo volante à cabeça do condutor.

VW Gol Trend 1.6 com airbags -- três estrelas
Airbags oferecem boa proteção para a cabeça, porém o joelho do motorista pode sofrer com impacto com estruturas do veículo.

Peugeot 207 Compact 5p 1.4 sem airbags -- uma estrela
Alto risco de vida para o motorista devido ao dano causado pelo volante à cabeça do condutor.

Peugeot 207 Compact 5p 1.4 com airbags -- duas estrelas
Airbag foi incapaz de evitar que o peito do motorista se chocasse com o volante do veículo.

Chevrolet Meriva GL Plus com airbags -- três estrelas
Durante o impacto, o porta malas abriu, colocando os passageiros sob risco de ejeção. A cadeirinha infantil foi incapaz de evitar o avanço do ocupante no momento do impacto.

Toyota Corolla XEI com airbags -- quatro estrelas
Boa proteção para adultos, embora haja risco para os joelhos. A cabeça do manequim infantil entrou em contato com as costas do banco do condutor durante o impacto.

Com informações da Folha.com